Industria auto rămâne fără componente electronice. Și reparațiile în unele unități de service durează mai mult decât înainte de apariția crizei sanitare

Criza sanitară a afectat industria auto. Uzinele românești au produs, anul trecut, cu 10% mai puține autoturisme decât în 2019. Acum, producția de mașini riscă să fie afectată și de o criză a componentelor care se manifestă la nivel internațional.

Reprezentații Grupului Renault au precizat pentru Știrile TVR că, în februarie, vor adapta producția pentru a face față lipsei unor componente electronice. Cei ai Ford susțin că, în acest moment, uzina de la Craiova nu este afectată.

Lipsa unor componente electronice a apărut după ce, anul trecut, mai multe fabrici și-au reorientat producția către sectorul IT, unde cererea a fost mai mare decât în industria auto.

Și unele service-uri reclamă că fac rost mai greu de unele componente electronice și piese de schimb.

Din cauza lipsei unor componente electronice și a unor piese de schimb, și reparațiile în unele unități de service durează acum mai mult decât înainte de apariția crizei sanitare.