O echipă de experți a Comisiei Europene va vizita România pentru a discuta modalitățile de sporire a capacității coridorului Dunării

Comisia Europeană a instituit o platformă comună de coordonare privind exporturile din Ucraina, pentru a colabora îndeaproape cu țări printre care România, Moldova și Ucraina în vederea îmbunătățirii tranzitului și a fluxului de mărfuri dinspre și înspre Ucraina de-a lungul culoarelor de solidaritate. Platforma funcționează bine în ceea ce privește soluțiile practice de eliminare a blocajelor și de accelerare a traficului pentru a permite Ucrainei să exporte cereale prin UE ca alternativă la porturile de la Marea Neagră, după ce Rusia a părăsit Inițiativa privind exportul de cereale prin Marea Neagră și amenință transporturile de pe Marea Neagră, informează reprezentanța din România a Comisiei Europene.

The New York Times: În timp ce Rusia amenință navele comerciale în Marea Neagră, o rută românească oferă o variantă de salvare

În condițiile în care Rusia a început să bombardeze sistematic porturile ucrainene de la Dunăre, o rută românească oferă o variantă de salvare. Porturile românești de la Dunăre Galați și Brăila pot juca un rol crucial în exportul grânelor din Ucraina. Cotidianul New York Times explică, într-o amplă analiză, ce avantaje strategice a căpătat ruta românească. Marinela Mititelu are detalii.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu: Ne-am angajat să mărim numărul de piloți și să accelerăm proiectul legat de navigabilitatea pe Canalul Sulina. Soluții pentru transportul grânelor din Ucraina

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a readus în discuție, după noul atac de la portul Reni, avantajele folosirii porturilor românești de la Dunăre - Galaţi şi Brăila. Grindeanu a precizat că partea română s-a angajat să mărească numărul de piloţi pe Canalul Sulina şi să accelereze, atât cât permite legea, proiectul legat de navigabilitate pe Canalul Sulina, pentru ca, în final, să se poată naviga 24 de ore din 24.

Atac masiv asupra Kievului vineri dimineață. Un spital de copii a fost lovit de resturile unei rachete. Moscova, ţinta unui atac cu drone

Două persoane au fost ucise şi şapte rănite într-un atac rusesc cu rachete la Zaporojie, în sud-estul Ucrainei. Şi Kievul a fost lovit în această dimineaţă. Mai multe explozii au fost auzite în capitala Ucrainei şi un spital de copii a fost lovit de resturile unei rachete a anunţat primarul. Toţi conducătorii centrelor militare au fost demişi, la ordinul preşedintelui Zelenski, sub bănuiala de corupţie.

Ucraina anunţă deschiderea unui coridor umanitar temporar pe Marea Neagră

Ucraina a anunţat înfiinţarea unui coridor umanitar în Marea Neagră prin care vor putea circula vasele comerciale blocate în porturile ucrainene încă de la începutul invaziei ruseşti. Analiştii politici consideră că anunţul Kievului este un nou test pentru Rusia, care a instituit o blocadă navală pe Marea Neagră acum o lună, după ce a părăsit acordul privind transportul cerealelor ucrainene. Rusia a continuat atacurile în Ucraina. Cel puţin trei persoane au murit şi noua au fost rănite în urma bombardamentelor ruseşti din oraşul ucrainean Zaporojie. Oraşul se află la aproximativ 50 de kilometri de centrala nucleară Zaporojie, cea mai mare din Europa.

Situația complicată de la Marea Neagră crește prețul grâului. Specialiștii nu exclud scumpiri și la raft, în lunile următoare

Situația tot mai tensionată de la Marea Neagră, în care porturile civile și navele comerciale au devenit ținte de război ale rușilor a dus la scumpirea materiilor prime în regiune și chiar în România. La noi în țară, prețul grâului a crescut cu aproape 8%, în mai puțin de o lună. Și la marile burse internaționale, cotațiile sunt în creștere. În aceste condiții, specialiștii nu exclud noi scumpiri la raft, în lunile următoare.

Descărcarea mărfurilor în portul Constanța va fi gestionată prin intermediul unei aplicații. Scopul: reducerea timpilor de așteptare. Sute de mii de camioane au ajuns aici în prima jumătate a anului

Aproape 400 de mii de camioane au ajuns, în primele 7 luni ale anului, în portul Constanța, cu cereale și containere. Traficul s-a intensificat de la declanșarea războiului din Ucraina, iar șoferii așteaptă și câte 3 zile pentru a ajunge în port. Autoritățile portuare pun la punct o aplicație prin care să organizeze descărcarea mărfurilor și să deblocheze situația.