CFR
România are de modernizat peste o mie de kilometri de infrastructură feroviară, în timp ce Polonia, cu o lungime traseelor feroviare nu cu mult mai mare decât a României, a reuşit să reabiliteze mai mult de 1.500 de kilometri cu fonduri europene, într-un singur exerciţiu bugetar european, arată datele raportului "Să luăm trenul. Renaşterea călătoriilor cu trenul într-o Românie europeană", realizat de Asociaţia 2Celsius, în cadrul proiectului Europe on Rail.
A scăpat cu viață de sub roțile trenului. Un gălățean s-a ales doar cu câteva zgârieturi, după ce a fost acroșat de tren
Un bărbat de 55 de ani din județul Galați poate spune că s-a născut a doua oară după ce a fost prins în această dimineața sub un tren și a scapăt cu viață. Gălățeanul, din localitatea Munteni, mergea paralel cu linia ferată când a fost acroșat de trenul interregio Iași - București.
Vagoane de tren în circulație cu revizii și reparații amânate. Noi reguli adoptate de Ministerul Transporturilor
Românii care circulă cu trenul ar putea călători în vagoane care nu au fost reparate la timp sau fără revizii tehnice la zi. Companiile feroviare pot din nou să amâne aceste verificări. Sindicaliştii reclamă că măsura este riscantă, mai ales că trenurile au o vechime medie de peste 30 de ani. Reprezentanţii CFR spun că au nevoie de vagoane în plus şi că nu este pusă în pericol siguranţa circulaţiei.
Protest al angajaților CFR în fața Ministerului Transporturilor. Ei sunt nemulțumiți de salariile mici și lipsa investițiilor
Ceferiștii au protestat azi în fața Ministerului Transporturilor, nemulțumiți de salariile mici și condițiile de lucru, precum și de lipsa investițiilor în infrastructura feroviară.
Românii vor putea călători cu trenuri noi. Autoritatea pentru Reforma Feroviară cumpără 20 de trenuri electrice
Autoritatea pentru Reforma Feroviară a semnat un contract ce presupune cumpărarea a 20 de trenuri electrice, de ultimă generaţie, cu posibilitatea de achiziţie a altor 17. Investiţia vine în contextul în care ultima achiziţie de trenuri noi a fost acum 18 ani, iar parcul de locomotive şi vagoane e tot mai vechi.
Protest al ceferiștilor în fața Ministerului Transporturilor. Ei cer salarii mai mari și condiții mai bune de muncă
Ceferiștii au reluat protestele în București, nemulțumiți că autoritățile nu şi-au îndeplinit promisiunile făcute la ultima grevă din decembrie. Sindicaliştii ameninţă că vor opri din nou lucrul, din aprilie! Și cer o majorare a salariilor cu 35%, dar și condiții mai bune de lucru. Între timp, autorităţile pregătesc semnarea primului contract pentru achiziţia cu bani europeni a unor trenuri noi.
CFR SA: Trafic feroviar adaptat la condiţiile meteo nefavorabile, toate magistralele sunt operaţionale
Traficul feroviar pe raza Regionalelor Iaşi, Cluj, Timişoara, Craiova, Braşov şi Galaţi este adaptat la condiţiile meteo nefavorabile, fiind înregistrate temperaturi negative de până la -23 grade C, însă toate magistralele feroviare sunt operaţionale, informează CFR SA.
Unirea nu s-a făcut încă și prin autostrăzi. Călătoria cu trenul de la București la Iași e la fel de lunga ca acum 30 de ani
Au trecut 163 de ani de la "Mica Unire", dar Muntenia și Moldova încă nu sunt unite și prin infrastructura modernă de transport. Călătoria cu trenul de la București la Iași e la fel de lunga ca acum trei decenii. Iar cel mai important drum de legătură, E 85, e o șosea foarte periculoasă.
Biletele de tren se vând doar la ghişeele CFR Călători din staţii şi agenţiile de voiaj, în urma unei defecţiuni la sistemul electronic
Activitatea de vânzare a biletelor de tren va fi realizată la ghişeele CFR Călători din staţiile şi agenţiile de voiaj, în urma unei defecţiuni la sistemul electronic de rezervări survenite vineri dimineaţa, informează CFR Călători.

