Drumul European 85 va avea în premieră șapte pasaje pietonale subterane. În 10 ani au murit pe această șosea peste 5.000 de oameni

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitație contractele pentru studiile de fezabilitate. În total, ar urma să fie amenajate șapte astfel de pasaje, în județele Buzău și Vrancea. Pe Drumul European 85 va fi extins și sistemul de circulație 2+1, care permite depășirea alternativă. Șoseaua care străbate Moldova este una dintre cele mai circulate din țară.

DN 2, reconfigurat: încă un tronson cu 3 benzi pe drumul cu cele mai multe accidente

DN 2, principalul drum de legătură între Muntenia și Moldova, rămâne una dintre cele mai periculoase șosele. Numai de la începutul anului, 44 de persoane și-au pierdut viața și alte 55 au fost rănite grav în accidente rutiere. Pentru a crește siguranța șoferilor, Compania de drumuri vrea acum să reconfigureze, la trei benzi, încă o porțiune din șosea. Experimentul a dat rezultate pe un tronson de zece kilometri unde nu au mai fost niciun accident grav de peste un an și jumătate.

Tronson din "drumul morții", reconfigurat. Pe un segment al E 85 se va circula în sistem 2+1 alternativ

Zecile de accidente mortale care au loc an de an pe drumul european 85, supranumit și "drumul morții", îi determină pe oficiali să ia măsuri inedite pentru a crește siguranța șoferilor. Pentru început, pe o porțiune de 9 kilometri, drumul va fi reconfigurat și se va circula în sistem 2+1 alternativ. Specialiștii în transporturi avertizează însă că măsura va avea un impact redus dacă nu vor fi montate și parapete despărțitoare.