Atacurile Rusiei asupra porturilor Reni și Ismail indică riscurile ultimei rute de export a Ucrainei. Kievul a cerut reuniunea Consiliului NATO - Ucraina

Atacurile rusești asupra infrastructurii portuare ucrainene de la Dunăre - Marea Neagră scot în evidenţă riscurile la adresa ultimei rute de export a Ucrainei, care trece și prin apele teritoriale ale României. Între timp, tensiunea s-a amplificat. Au explodat și la Moscova drone, la câțiva kilometri de Ministerul Apărării. Nu au fost victime, doar pagube materiale minore. Ucraina a cerut o reuniune a Consiliului NATO-Ucraina, recent înființat la Vilnius.

Pericolele de la granița unui conflict. Specialiștii amintesc de vulnerabilitatea frontierei cu Ucraina, în contextul atacurilor de la Reni și Ismail: Războiul este aproape de noi și se amplifică

Specialiștii militari avertizează că pot apărea probleme oricând, în momentul în care ai la graniță un conflict de proporții. Romania are sute de kilometri de graniță cu Ucraina. Încă de la începutul conflictului, Armata a anunțat că a întărit cât de mult a putut dispozitivul de securitate din acele zone. Incusiv astăzi, MApN a dat un comunicat în care a condamnat atacurile de la Reni și Ismail și a menționat "consolidarea posturii de apărare și descurajare în flancul estic, conform planurilor naționale și aliate".

Rușii au bombardat depozite de cereale și punctul de control din portul Reni, la 20 de kilometri de granița României. Mai mulți marinari români au surprins exploziile: ”Nu am crezut că o să văd cu ochii mei așa ceva, aproape de noi, aici”

Atac cu drone la granița României, în portul Reni din Ucraina. Au fost distruse mai multe depozite de cereale, iar șase nave românești aflate în port în acel moment au reușit să părăsească zona în ultima clipă. Reacțiile de la București nu au întârziat. Preşedintele Iohannis şi premierul Ciolacu au condamnat, ferm, atacul Rusiei. S-au luat măsuri de urgenţă şi în portul Galaţi: navele româneşti din zonă pot reintra în apele teritoriale ale României și mai multe dane au fost eliberate pentru posibile acostări de urgenţă.

Sute de tiruri așteaptă în Vama Siret, cel mai solicitat punct de frontieră pentru transportul de mărfuri

Zile pierdute la graniță. Sute de tiruri așteaptă în Vama Siret, atât pe partea românească, cât și partea ucraineană. Și asta pentru că Siretul a devenit astfel punctul de frontieră cel mai solicitat pentru transportul de mărfuri, după ce porturile ucrainene au fost închise, din cauza războiului. Cele mai multe tiruri sunt încărcate cu cereale, care trebuie să ajungă în portul Constanța.