incident naval
O navă încărcată cu marfă care tocmai plecase din portul ucrainean Reni, cu destinaţia Turcia, a rămas fără energie.
O navă care transporta 5.000 de tone de minereu a eșuat pe brațul Sulina, lângă Tulcea
O navă încărcată cu cinci mii de tone de minereu de fier a eșuat pe brațul Sulina, în zona Partizani, și a fost aproape să lovească un ponton.
Incident naval ruso-american în Marea Japoniei
Incident naval în Marea Japoniei. Rusia susține că una din navele sale de război a silit un distrugător american să se îndepărteze. Acesta ar fi încercat să intre în apele sale teritoriale.
Incendiu pe o navă aflată în Portul Constanța. Nu sunt victime
Alertă în Portul Constanţa, din cauza unui incendiu, izbucnit pe o navă. Este vorba despre un port container, sub pavilion Liberian, care tocmai intra în Port, când echipajul a observat fum în sala de motoare.
Incident naval pe Dunăre. Un șlep și o barjă s-au lovit violent de zidurile Mănăstirii Mraconia
Grav incident naval pe Dunăre. Un convoi, format dintr-un șlep-motor și o barjă, a lovit violent zidurile de protecție ale Mănăstirii Mraconia din Mehedinți. Totul s-a petrecut după ce cârma uneia dintre nave s-a blocat, iar echipajul a pierdut controlul ambarcațiunii. Pentru turiștii de pe mal au urmat clipe de groază, dar nimeni nu a fost rănit.
Nava răsturnată în portul Midia, adusă la cheu. Leșurile oilor vor fi scoase cu excavatoare telecomandate
Nava încărcată cu oi, care s-a răsturnat în portul Midia la sfârșitul lunii noiembrie, a fost ridicată de pe șenalul navigabil și a ajuns la cheu. Mai bine de o lună au durat aceste operațiuni dificile. Cadavrele oilor vor fi scoase cu excavatoare controlate de la distanță prin telecomandă. Încărcătura biologică va fi mai apoi încărcată în containere etanșate și transportate la un incinerator din județul Tulcea.
Primele concluzii ale anchetei dezastrului din portul Midia. Dovezi că nava a fost încărcată prea mult. Comandantul ar fi sesizat problema, dar a continuat manevrele de plecare
Concluzii preliminare în cazul navei cu oi care s-a răsturnat în portul Midia. Comandantul și pilotul ar putea fi trași la răspundere pentru incident, arată anchetatorii. Deocamdată, nava nu a fost pusă pe linia de plutire. Acest lucru se va întâmpla abia la sfârșitul săptămânii viitoare, când se va decide care companie din cele 5 care și-au prezentat ofertele se va ocupa de operațiune.
Ecologizarea navei cu oi care s-a răsturnat în portul Midia se va face pe cheltuiala statului român
Statul român este bun de plată în cazul vasului plin cu animale răsturnat în portul Midia. Armatorul navei nu a ajuns la înțelegere cu asiguratorul. În această situație, întreaga operațiune de descărcare revine autorităților portuare române, iar costurile ar putea fi exorbitante.
Niciun animal nu a mai fost găsit în viață pe nava care s-a răsturnat la Midia. ISU dă asigurări că nu este niciun pericol ecologic. Se fac ultimele calcule pentru repunerea vasului în poziție de plutire
Situație critică în portul Midia, unde s-a răsturnat nava încărcată cu peste 14.000 de oi, prima din lume implicată într-un astfel de accident. Acum este esențial ca vasul să fie pus pe linia de plutire. Autoritățile așteaptă până sâmbătă un plan pentru această operațiune. În lipsa ei, intervențiile scafandrilor sunt mult îngreunate, plus că există pericolul ca nava să se scufunde. În acest caz, ar fi vorba de blocarea transportului în port și, implicit, a tuturor exporturilor și importurilor.