Peste apa Argeșului, cel mai greu se trece la Grădiștea. Sunt mulți bani cheltuiți pe studii de fezabilitate, lucrări amânate la infinit și oameni care cad în râu de pe o punte improvizată pentru că podul de cale ferată de aici a rămas la stadiu de proiect de peste un deceniu! În absenţa podului, şi o călătorie cu trenul de la București la Giurgiu durează peste două ore, iar pe prima linie de cale ferată care unea Capitala de orașul-port de la Dunăre cresc bălăriile.