Linia directă de cale ferată dintre Aeroportul Otopeni şi Gara de Nord rămâne un vis pe hârtie, deşi era unul dintre angajamentele României pentru organizarea Campionatului European de Fotbal din 2020.

O investitie de 1,3 miliarde de euro, construcția metroului care va lega Bucureștiul de aeroportul internațional Henri Coandă stârnește controverse la cel mai înalt nivel. Comisia Europeană a cerut Metrorex explicații: de ce noua magistrală costă atât de mult și ocolește tocmai centrul orașului. Compania a anunțat că va clarifica problema în două luni. Cert este că pe trasee încep să apară proiecte imobiliare de sute de milioane de euro.