Radarele fixe ar putea reveni de anul viitor şi pe șoselele din România. Noul sistem a fost inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență

Radare fixe - o cerință europeană care ar trebui să descurajeze comportamentul agresiv al șoferilor. Radarele fixe nu au mai fost folosite la noi de peste 13 ani, iar România a ajuns țara europeană cu cele mai multe accidente rutiere grave şi decese. Specialiștii cer în primul râd sancţiuni mai aspre pentru vitezomani, dar şi îmbunătăţirea sistemului în care vor funcţiona radarele fixe.

CFR a desemnat oferta câștigătoare pentru modernizarea infrastructurii feroviare și creșterea vitezei de circulație pe secțiunea Ronaț Triaj - Arad. Trenurile de marfă vor ocoli municipiul Arad

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că a fost desemnată oferta câștigătoare la procedura de licitaţie publică pentru proiectarea și executarea lucrărilor de modernizare pe secțiunea Ronaț Triaj - Arad (lotul 4), aferentă obiectivului de investiții "Modernizarea liniei CF Caransebeș - Timișoara - Arad". Proiectul prevede creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi la 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Grindeanu vrea să transfere metroul la Primăria Capitalei: De ce să plătească un moldovean transportul în comun din București? Nicușor Dan: PSD e în continuare un partid anti-București

Sorin Grindeanu vrea să scape de Metrorex de la Ministerul Transporturilor. El susține că metroul trebuie să fie „în gestiunea Bucureștiului” și că nu e normal ca un moldovean să plătească pentru transportul în comun din Capitală. În replică, primarul general Nicușor Dan spune că „Bucureștiul nu e ținut în spate de nimeni”, dimpotrivă.

Un tronson al drumului expres Craiova-Pitești a fost finalizat. Joi dimineață s-a deschis centura Slatinei. Între Slatina și Piatra Olt a fost realizat cel mai lung pod din România

De azi, România e mai bogată cu 21 de kilometri de şosea de mare viteză. A fost inaugurată o parte din tronsonul 2 al drumului expres Craiova-Pitești. Acum, şoferii au la dispoziţie 40 de kilometri de şosea rapidă între Slatina şi Balş, care îi vor scuti de ore bune petrecute în trafic. Traversarea celor două orașe devenise un coșmar pentru conducătorii auto.