Poluarea ne afectează sănătatea, spune ministrul Mediului. Institutul de Sănătate Publică propune întreruperea temporară a circulației maşinilor

Ministrul Mediului susţine că există o legătură certă între zonele poluate cu particule de praf şi infarctul miocardic şi bolile cardiovasculare de care suferă cei care locuiesc în ariile afectate. De altfel, Institutul de Sănătate Publică afirmă că poluarea reduce speranţa de viaţă cu 4 ani şi  propune întreruperea circulației maşinilor atunci când se depășesc limitele admise.

Războiul senzorilor: poluare, indiferent cine măsoară

În scandalul creat pe tema poluării din Capitală am mers să vedem cum funcționează senzorii instalați de organizații non-guvernamentale, contestați de Primarul Capitalei. Aceștia sunt de producție românească și certificați de Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Ecologie Industrială. Aparatele nu mint și acesta este esențialul pentru toți bucureștenii.

Greenpeace: Măsurile luate de Primăria Generală sunt ineficiente şi nu aduc o îmbunătăţire reală a calităţii aerului

Continuă războiul declaraţiilor legate de calitatea aerului din Bucureşti. Greenpeace România susţine că măsurile luate de Primăria Generală sunt ineficiente şi nu aduc o îmbunătăţire reală a calităţii aerului. Primarul Capitalei reaminteşte în replică proiectele pe care le-a pus în practică. Printre acestea, semaforizarea inteligentă și acordarea de vouchere pentru biciclete.

Poluarea din Bucureşti, motiv de dispute în Primăria Capitalei şi Ministerul Mediului

Scandalul pe tema poluării din București ar putea ajunge în instanță. Primarul General îl amenință pe ministrul Mediului cu plângere penală și îl acuză că i-a panicat pe oameni. La rândul său, Costel Alexe a cerut control la Garda Națională de Mediu, acolo unde sora Gabrielei Firea este directorul de cabinet al comisarului general care a demisionat zilele trecute.

Proiectul privind introducerea vignetei Oxigen a fost adoptat de CGMB. Mașinile non-Euro, 1 și 2 vor fi interzise din 2022, iar Euro 3 interzise din 2024

Consilierii generali ai Capitalei au adoptat joi proiectul conform căruia toate maşinile cu normă de poluare sub Euro 4 vor plăti vigneta "Oxigen" de acces şi circulaţie în Bucureşti, începând cu 1 ianuarie 2020. Potrivit proiectului, mașinile cu normă de poluare Euro 3 vor fi interzise complet în Capitală din 2024, iar cele non-Euro, 1 și 2 vor fi interzise din 2022. Mașinile electrice, hibride sau cu norma de poluare Euro 5 și Euro 6 au drum liber pe străzile Capitalei. Iar conducătorii de scutere, motociclete și mașini pe gaz vor fi scutiți de la plata taxei.

Pro și contra vinietei de poluare. Proiectul propus de Primăria Capitalei, în dezbatere publică

Taxa de poluare pe care Primăria Capitalei vrea să o introducă în București a generat un val de păreri pro și contra. Reprezentanții societății civile au întors pe toate fețele proiectul. Unii au propus extinderea restricțiilor și pentru motorizările mai puțin poluante. Alții au cerut ca taxarea să se facă în funcție de numărul intrărilor în așa-numita "zonă de acțiune" pentru calitatea aerului, și nu pe bază de abonament.