portul Constanţa
Nava Forţelor Navale Române, care a fost avariată în timp ce încerca să elimine o mină care plutea în derivă, s-a întors în portul militar Constanța. Ieri, în timpul unei misiuni de intervenţie, motoarele ambarcaţiunii au fost avariate.
Constanța: Noua parcare pentru TIR-uri, din zona Poarta 9 a Portului, a devenit operaţională
Noua parcare pentru TIR-uri, din zona Poarta 9 a Portului Constanţa, este operaţională, de astăzi, anunță Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CN APMC).
Noile șine de cale ferată pentru liniile din port au ajuns la Constanța. Va crește capacitatea de operare, iar Ucraina va fi ajutată să exporte cereale
A ajuns la Constanța primul transport cu şine de cale ferată, care urmează să fie montate în port până în decembrie. 35 de linii cu o lungime totală de peste 13 km trebuie modernizate. România s-a angajat să dezvolte capacitatea de operare a portului Constanța şi astfel cerealele din Ucraina să poată ajunge rapid la clienţi.
Pluta recuperată în Marea Neagră are însemne rusești
Pluta de salvare recuperată, ieri, în apropierea portului Constanţa are însemne în limba rusă, au anunţat reprezentanţii Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare.
Plută în derivă, cu veste de salvare neinscripționate cu numele vreunei nave, descoperită în apropiere de portul Constanța. Salvatorii cred că e posibil ca echipamentele să fie militare
O plută în derivă pe Marea Neagră, la aproximativ 10 mile marine de Portul Constanța, a fost recuperată de salvatorii de la Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare.
Vara aceasta, prin portul Constanța trebuie exportate recoltele românești, dar și cele din Ucraina. Fermierii se tem să nu rămână cu cerealele pe câmp. Probleme privind depozitarea, presiune pe transport
Au mai rămas doar câteva săptămâni până va începe recoltatul cerealelor. Dar mulți fermieri se tem că vor rămâne cu marfa nevândută, pe câmp. Comercianții avertizează că nu există suficiente camioane și vagoane de tren care să transporte, în același timp, și recolta românească, și pe cea din Ucraina, și nici silozuri pentru depozitarea mărfii. Analiștii nu exclud apariția unui blocaj și în portul Constanța, principala poartă de export a grânelor românești, și mai nou, și a celor din Ucraina.
Trei din cele patru vapoare care asigură alimentarea navelor cu combustibil în Portul Constanța sunt rusești. Explicațiile directorului portului
Trei din cele patru vapoare care asigură alimentarea cu combustibil a navelor în Portul Constanţa sunt deţinute de firme ruseşti, conform informaţiilor furnizate de conducerea portului pentru G4Media şi Info Sud-Est. Având în vedere embargoul progresiv decis de UE, ar putea fi probleme cu alimentarea navelor care ajung în port, notează cele două publicații.
Reportaj Deutsche Welle | Portul Constanța, vital pentru cerealele aduse din Ucraina. Presiune tot mai mare asupra infrastructurii de la Marea Neagră
Închiderea porturilor Ucrainei din cauza războiului a transformat Constanța într-un centru vital pentru transporturile de cereale. Înaintea invaziei, Ucraina și Rusia asigurau 30% din comerțul mondial cu cereale. Ucraina era cel de-al patrulea producător mondial de grâne.
O barjă încărcată cu 1.500 de tone de cărbune s-a scufundat în Portul Constanța
O barjă s-a scufundat, marţi, în Dana 99 a Portului Constanța, după ce a fost încărcată cu 1.500 tone de cărbune, urmând să se alăture unui convoi și să intre pe Canalul Dunăre - Marea Neagră.

