Experiment al jurnaliștilor TVR: au monitorizat traficul în Buzău, la primele ore ale dimineții. Nu a existat intersecție unde șoferii să nu treacă pe roșu, chiar și acolo unde sistemul de semnalizare era dotat cu un cronometru și avertiza din timp când se va schimba culoarea semaforului.
Protest spontan, aseară, pe o şosea foarte circulată din Capitală, în urma unui accident de circulație. Câteva persoane s-au plimbat mai bine de două ore, neîncetat, pe o trecere de pietoni.
Intersecţia groazei din judeţul Neamt, acolo unde echipa TVR a surprins în direct unul dintre multele accidente produse în ultimele luni este, de acum, mai sigură. Direcţia Drumuri şi autorităţile locale au instalat un sistem de semafoare şi de reducere a vitezei pentru şoferi. Însă traficul în comună va continua să fie aglomerat.
Bucureștiul are probleme structurale care au fost sistematic evitate și s-a încercat o cosmetizare. O problemă structurală este traficul, deoarece nu s-au făcut investiții, a spus primarul Capitalei, Nicușor Dan, în emisiunea ”3 ceasuri bune”, la TVR 1.
Semafoare alimentate cu energie electrică de la o casă! Se întâmplă în Neamţ, în cea mai aglomerată şi periculoasă intersecţie în care s-au produs zeci de accidente. Autorităţile nu au găsit o sursă independentă de alimentare şi nici nu i-au plătit proprietarului curentul consumat. Aşa că acesta a decuplat semafoarele.
Numărul mare al semafoarelor și indicatoarelor acoperite de vegetație sunt un adevărat pericol pentru șoferii și pietonii bucureșteni. Primăriile, cele care ar trebui să rezolve aceste probleme, pot primi amenzi de până la 6.000 de lei. Iar în cazul unui accident, pot fi trase la răspundere.
Traversatul cu ochii în telefonul mobil este foarte periculos şi, nu de puţine ori, cauza unor accidente grave. Municipalitatea din Tel Aviv a decis să suplimenteze semafoarele cu lumini în trotuar, pentru cei care cu greu ridică ochii din ecranele mobile.