Cozi kilometrice în vămi. Neincluderea României în spaţiul de liberă circulaţie, o problemă pentru dezvoltarea economică, pe termen mediu şi lung

Cozi kilometrice la frontiere, mărfuri livrate cu întârziere, companii necompetitive, investiţii străine care ne ocolesc și timp pierdut pe aeroporturi. Sunt probleme de care ne vom lovi în continuare, până când România va fi admisă în Schengen. Absența ţării noastre din spaţiul european de liberă circulaţie înseamnă şi miliarde de euro pierdute pe termen mediu şi lung, inclusiv pentru companiile străine care au investiții la noi.

Este aglomerație în vămile din vest, atât la ieșirea, cât și la intrarea în țară

Aglomerație în vămile din vest, atât la ieșirea, cât și la intrarea în țară. Mulți români pleacă în vacanțe în Europa, iar cei care lucrează în străinătate vin în concediu acasă. Așa că se formează cozi kilometrice la punctele de trecere a frontierei, iar polițiștii au luat măsuri suplimentare pentru fluidizarea traficului. Punctul de trecere a frontierei Nădlac 2 era un funicar la prânz. Coloana de mașini depășea 3 kilometri. La fel de aglomerat era și pe sensul de intrare.

15 migranţi reţinuţi la Vama Nădlac

15 migranţi au fost depistaţi la granița de Vest a ţării. Erau ascunşi într-un spaţiu special amenajat sub remorca unui TIR.