Val de frig peste România. Autoritățile avertizează turiștii că riscul de avalanşă este uriaş

Temperaturile au scăzut mult sub zero grade noaptea trecută, iar la altitudini mari, vântul bate cu putere şi viscoleşte zăpada. La Rânca, drumarii abia fac față troienelor, și au intervenit cu 5 utilaje, însă din cauza vântului puternic, zăpada este adusă înapoi pe carosabil. Autoritățile sfătuiesc turiștii să rămână doar în zona pârtiilor amenajate pentru că riscul de avalanşă este uriaş.

Vreme geroasă. Legume înghețate pe tarabe

Sunt primele zile de iarnă autentică la Iași dar și primele nopți geroase! Vremea în răcire, deşi un lucru firesc pentru mijlocul lunii ianuarie, creează disconfortul termic şi probleme în desfăşurarea firească a activităţilor.

Val de frig peste România. Urmează încă o noapte cu temperaturi negative

Gerul a luat sub stăpaânire aproape întreaga țară, semn că iarna nu se lasă dusă cu una, cu două. Temperaturile au fost negative și în timpul nopții trecute, dar și peste zi în multe localități din Transilvania, Moldova, dar și din sudul și sud-estul țării. Cel mai frig a fost la Întorsura Buzăului. Chiar dacă nu s-au înregistrat recorduri, au fost diferențe uriașe față de weekendul trecut, când temperaturile s-au apropiat de 20 de grade în unele regiuni.

Informare meteo de ger şi vânt puternic. Urmează nopţi cu temperaturi cuprinse între -20 şi -10 grade

Vremea va deveni deosebit de rece, geroasă în noaptea de miercuri spre joi, anunţă meteorologii, mai ales în regiunile nordice, nord-estice şi centrale, iar în nopţile următoare, până la sfârşitul săptămânii, gerul se va extinde în cea mai mare parte a ţării. Frecvent se vor înregistra temperaturi minime cuprinse între -20 şi -10 grade, iar maximele diurne vor fi preponderent negative.

Trenurile circulă pe traseele principale. Aproape 100 de garnituri sunt anulate

94 de trenuri au fost anulate din cauza gerului şi a viscolului. Pe multe tronsoane, utilajele intervin şi acum pentru curăţarea şinelor. Cele mai mari probleme sunt pe rutele Bucureşti - Constanţa, Bucureşti - Craiova, dar şi pe alte rute din estul şi nordul ţării. Totuşi se circulă pe toate magistralele de cale ferată. Unele curse au însă întârzieri de zeci de minute din cauza restricţiilor de viteză sau pentru dezgheţarea unor sisteme de la calea de rulare.