„Viața nu e o piesă de mașină”. Semnal de alarmă în ziua comemorării victimelor accidentelor rutiere

Au trecut mai puțin de două luni de la ce mai grav accident din România din ultimii ani. Zece oameni au pierit atunci într-o clipă, în Ialomița, după ce un Tir a lovit în plin un microbuz. Opt femei și-au pierdut viețile. Au rămas în urmă copii, soți și părinți împietriți de durere.

Tragedia ar trebui să fie o lecție pentru șoferii teribiliști și pietonii care uită regulile de circulație.

Statisticile arată că, în România, aproape 2000 de oameni au murit în accidente rutiere într-un sigur an. Un număr mai mic decât în țări precum Polonia, Germania sau Franța. Însă îngrijorător dacă îl raportăm la numărul locuitorilor. Iar cauzele sunt aproape mereu aceleași: nerespectarea regulilor de circulație de către pietoni, care circulă sau traversează prin locuri nepermise, nerespectarea regulilor privind acordarea de prioritate și  neadaptarea vitezei la condițiile de drum.

Pentru că numărul evenimentelor rutiere tragice în România este atât de mare, reprezentanții Asociației Victimelor Accidentelor de Circulație propun specializarea unor procurori și judecători în domeniul legislației rutiere. Ultimele cifre arată că au dreptate. Numai anul acesta, în România au avut loc mai bine de 7000 de accidente, în care au murit peste 1550 de oameni. Peste 6700 au fost răniți. Cifrele arată o scădere față de 2018, dar anul încă nu s-a încheiat.

Victime pe șosele

Anul 2019

7157 – accidente rutiere grave

1551 – morţi

6744 -răniţi grav

Anul 2018

8.561 – accidente rutiere grave

1831 – morţi

8138 – răniţi grav

(sursa IGPR)