Debitul Dunării la intrarea în ţară, la jumătate faţă de media multianuală a lunii august. În zona Călăraşi-Ostrov sunt puncte unde adâncimea fluviului este de doar 1,4 metri. Peste toate, feribotul MApN s-a stricat din nou

La Galați, șoferii așteaptă ore în șir să traverseze Dunărea pe malul tulcean, după ce apele fluviului au scăzut dramatic.

Zeci de mașini așteaptă în coloană.

O problemă în plus este și faptul că feribotul Ministerului Apărării Naționale, care efectua curse în zonă, s-a stricat din nou.

La trecerea cu bacul între Ostrov și Călărași, oamenii spun că nu au mai văzut în viața lor un nivel al Dunării atât de scăzut și plaje atât de mari.

Dragarea continuă a brațului Ostrov a menținut circulația bacurilor. Vasele înaintează cu prudență pe canalul vechi. Măresc viteza abia când ajung pe șenalul navigabil principal, dinspre Călărași.

Pentru navigatori, dar şi pentru cei care depind de aceştia, prognozele nu sunt deloc bune.

Ana-Maria Agiu, specialist relaţii publice Administraţia Naţională Apele Române: „Debitul Dunării la intrarea în ţară, în secţiunea Baziaş, a fost la jumătate faţă de media multianuală a lunii august. (…) Observăm că nivelele Dunării se află sub cotele de siaj, adică circulaţia navelor se desfăşoară cu dificultate. Prognoza indică faptul că debitul Dunării la intrarea în ţară va fi în scădere uşoară şi va ajunge până în data de 14 august la un debit de 1.900 de metri cubi pe secundă.”

În zona Călăraşi-Ostrov sunt puncte unde adâncimea Dunării este de doar 1,4 metri.