Dintre cele 40 de milioane de autoturisme din Italia, 20 la sută au peste 20 de ani vechime. Proprietarii preferă să le repare decât să cumpere unele noi

Mulți italieni spun că se atașează de autoturismele moștenite și așa s-a ajuns ca 8 milioane de mașini din trafic să aibă peste 20 de ani vechime.

Deși multe mașini care circulă pe străzi par mai degrabă obiecte de muzeu, surprinzător este că pornesc de la prima cheie.

Dintre cele 40 de milioane de autoturisme din Italia, 20 la sută au peste 20 de ani, iar 60 la sută peste 10 ani. Proprietarii preferă să le repare decât să cumpere unele noi, din cauza prețurilor, dar și a timpilor de așteptare pentru comanda unei mașini din fabrică.

Media de vârstă a mașinilor din Italia depășește 12 ani.

Tocmai pentru că parcul auto se înnoiește într-un ritm foarte lent, Italia a fost una dintre țările care s-a opus noii legislații a UE, care interzice, începând din 2035, vânzarea autoturismelor noi diesel şi pe benzină.

Sunt țări care stau și mai rău decât Italia. Grecia este la coada Europei, cu o medie de vârstă a mașinilor de 17 ani. În România, media este de 15 ani. La polul opus, cele mai tinere mașini sunt în Luxemburg, unde media de vârstă a autoturismelor este de 7,6 ani.

Pentru Telejurnal, din Italia, Alberta Forgiarini.