EXCLUSIV Comandantul Escadrilei 53 Warhawks, care a participat în Lituania la misiunea de interceptare a două avioane rusești: Adrenalina și starea de tensiune dintr-o misiune reală nu pot fi replicate la antrenamente

Sunt foarte ocupați piloții de aici, au avut prima interceptare la doar câteva zile de la preluarea misiunii, la începutul lunii aprilie, a transmis Adelin Petrișor pentru Telejurnal.

CITEȘTE și Prima misiune de interceptare efectuată de avioanele de vânătoare F-16 românești în țările baltice. Două aeronave rusești, escortate până la ieșirea din zona de responsabilitate a NATO

„Am zburat un număr aș spune impresionant de ore, am avut mai multe misiuni reale de interceptare. Nimic nu s-a desfășurat altfel decât cum eram pregătiți să se desfășoare”, a declarat comandantul Escadrilei 53 Warhawks, Mihăiță „Miță” Marin.

Întrebat cum a fost când s-a apropiat de un Suhoi 27, comandantul a subliniat că oricât de mult s-ar pregăti, nivelul de adrenalină și starea de tensiune induse de o misiune reală nu pot fi replicate integral în timpul antrenamentelor.

„Totul s-a desfășurat în limitele complete ale profesionalismului – atât din partea noastră, cât și din partea lor. Noi ne-am făcut misiunea de a identifica aeronavele care nu aveau plan de zbor și nu afișau un cod corect de transponder. Ei în același timp au respectat legislația internațională. Nu am comunicat prin radio, dar da, am comunicat prin semne. Ne-am salutat, pur și simplu, ca între piloți”, a declarat Mihăiță Marin.

Este prima misiune a piloților români de F16 în altă parte a lumii.

„Ne-am pregătit foarte mult pentru această misiune. Dincolo de intensitatea misiunilor reale pe care le avem aici, oportunitățile de antrenament sunt foarte, foarte mari. În același timp cu noi mai sunt alte detașamente ale NATO, sunt detașamentele portugheze, detașamentul Marii Britanii, am avut de-a face cu detașamentul francez pe care l-am înlocuit, lucrăm cu detașamentele din Polonia”, a detaliat comandorul.