Nava răsturnată în portul Midia, adusă la cheu. Leșurile oilor vor fi scoase cu excavatoare telecomandate

A fost nevoie de peste 100 de muncitori și de cea mai mare macara maritimă din bazinul Mării Negre pentru a reuși să ridice nava. După ce a fost pompată apa de la bord, două barje au stabilizat-o și, împreună cu mai multe remorchere, au dus-o la cheu.

Operațiunea a fost îngreunată și din cauza condițiilor meteo.

La mal, muncitorii au început pregătirile pentru a scoate oile care au murit la bord. Acestea vor ajunge pe o barjă și de acolo în containere specializate cu care vor fi transportate la un centru de neutralizare din județul Tulcea.

Din datele analizate de autorități, la bordul navei trebuie să mai fie aproximativ 14300 de oi.  Numărul ar putea fi mult mai mare, mai ales că scafandrii care au verificat interiorul navei au găsit punți suplimentare.

Toți cei implicați în operațiunea de curatare a vaporului sunt vaccinați și vor purta costume speciale, având în vedere că există risc biologic. Autoritățile monitorizează în continuare calitatea aerului și a apei din zona portului Midia.

Reprezentanții societății care se ocupă de operațiune au anunțat, miercuri, că, după ce nava va fi pregătită pentru ecarisare și se va asigura accesul utilajelor în corpul epavei, va începe operațiunea de scoatere a oilor moarte cu miniexcavatoare controlate de la distanță prin telecomandă, miniîncărcătoare motorizate și transpaleți pentru zonele înguste, spațiul dintre unele punți fiind de aproximativ un metru înălțime.

După ce toate cadavrele vor fi încărcate în containere etanșate, acestea vor fi transportate cu mașini autorizate de DSV către incineratorul din Tulcea, acolo unde vor fi arse, mai precizează sursa citată.

Nava Queen Hind, sub pavilion Palau, s-a răsturnat în Portul Midia pe 24 noiembrie 2019, având la bord aproximativ 14.000 de oi. Autoritățile au reușit să salveze doar 254 de animale.

Pentru că nu avea dotarea necesară, Administrația Porturilor Maritime Constanța a semnat un contract de aproximativ 4 milioane de euro cu o societate românescă pentru a scoate epava din Portul Midia.

Operațiunile au început în 14 ianuarie și s-au încheiat marți, atunci când nava a fost adusă în Dana 10 a Portului Midia.