O nouă alunecare de teren în apropierea şantierului autostrăzii Turda – Sebeş. Constructorul dă asigurări că situația este sub control

Dealul cu probleme se află fix la limita dintre judeţele Cluj şi Alba. Alunecarea de teren pune sub semnul întrebării termenul pentru deschiderea autostrăzii, prevăzut pentru sfârşitul anului.

Au fost demarate studiile geotehnice pentru a se vedea modul în care poate fi stabilizat dealul, transmite Ionel Lespuc, corespondent TVR.

Orice asemănare cu situaţia de pe autostrada Sibiu – Orăştie, din porţiunea Cunța – Sălişte, este respinsă categoric de către constructor.

Potrivit reprezentanților societăţii, situaţia este sub control.

Aceasta este a opta alunecare de teren de pe tronsonul de 16,3 kilometri şi va fi stopată la fel ca precedentele 7, subliniază şefii de la Porr Construct.

Ei dau ca exemplu de bune practici zona lacului Stejeriş, parţial secat. Pe o distanţă de 480 de metri, la kilometrul 67 al autostrăzii, s-a găsit o soluţie tehnică foarte complicată, dar menită să evite alunecările de teren. S-au pus 83.000 de metri cubi de piatră, apoi deasupra 282 de coloane, iar şi mai sus un sistem geogril 3D umplut cu piatră.

Tronsonul 4 al Autostrăzii A10 este realizată în proporţie de 85%, susţine constructorul.

Dacă şi tronsonul 3 va fi gata la timp, şoferii vor putea circula din iarnă pe 4 benzi între Turda şi Aiud.