Șoferii ar putea să circule, de la un căpat la altul, pe autostrada de centură a Capitalei, abia în 2024

Conducătorii auto ar trebui să circule pe semicercul sudic al centurii ocolitoare a Capitalei, cu o lungime de peste 50 de km, până la sfârșitul anului, conform termenelor inițiale din contracte. Dar, din cele trei loturi, doar cel din mijloc e aproape gata.

Cătălin Deacu, jurnalist TVR: Primul tronson al autostrăzii de centură a Capitalei, care trebuia să fie gata încă din luna iulie este lotul 2 Vidra-Bragadiru, cu o lungime de peste 16 km. Acum, în luna septembrie, stadiul fizic al lucrării este de circa 90%, potrivit Companiei de Drumuri.

Lucrările au întârziat din cauza mai multor probleme, printre care și cele legate de relocarea utilităților.

În aceste condiții, traficul pe lotul 2 ar putea fi deschis abia la sfârșitul anului.

Pe lotul 1, „Vidra-Glina”, lucrările ar trebui să fie gata în octombrie. Cum stadiul fizic e de aproximativ 70%, darea în trafic a devenit incertă chiar și până la sfârșitul anului.

Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere: În cazul în care pe lotul 1 va fi o problema legată de situația meteo, atunci este posibil să acordăm extensie de timp pentru anul viitor.

Cele mai mari întârzieri sunt însă pe lotul 3, „Bragadiru-Joița”, tronson care trebuia să fie gata, inițial, în septembrie.

Pentru a nu rezilia contractul, compania de drumuri a stabilit un nou termen, în primăvara anului viitor.

Cătălin Deacu, jurnalist TVR: Pe lotul 3 Bragadiru-Joița, cu o lungime de aproape 18 km, lucrarea trebuia să fie gata luna aceasta. Dar stadiul fizic e acum de aproximativ 60%, arată cele mai recente statistici oficiale.

Ministrul Transporturilor vrea ca tot semicercul sudic al autostrăzii de centură, care va lega A1 București-Pitești de A 2 București-Constanța, să fie gata în vara anului următor.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii: Ce-mi doresc e ca perioada estivală a anului 2024 să ne prindă ca venind dinspre Pitești de pe A1, să se poată merge până la Constanța pe autostradă.

Reprezentații asociațiilor care militează pentru dezvoltarea infrastructurii sunt însă mai puțini optimiști.

Ionuț Ciurea, director executiv, Asociaţia Pro Infrastructură: Sperăm noi, ăsta este termenul realist, optimist, să circulăm în toamna anului viitor pe tot semi inelul de sud, între A1 şi A2.

Șoferii așteaptă de ani buni construcția noii centuri ocolitoare a Capitalei.

Anul acesta ar putea să mai fie dat în trafic, în avans, lotul 2 de pe semicercul nordic al autostrăzii de centură a Capitalei.

Compania de drumuri a semnat contractul și pentru ultimul A0, dar și alte două contracte pentru autotrazile A8 și Sibiu-Făgăraș.

Iar joi ar urma să fie atinsă borna de 1000 de km de autostradă, odată cu deschiderea circulației pe încă 13 km.