Dunărea, coridor de transport european esențial. Fonduri europene pentru o infrastructură mai bună

Planurile pentru Dunăre sunt promițătoare! Fluviul ar putea deveni un coridor de transport european esențial. Este concluzia discuțiilor purtate la București de premierii Bulgariei și României cu comisarul european pentru Transporturi. Porțiunea din Dunăre de pe teritoriul celor două state va beneficia de fonduri europene pentru o infrastructură mai bună. Un prim pas s-a făcut prin semnarea acordului pentru deschiderea punctului de frontiera Giurgiu-Ruse 2, pentru pasageri şi pentru vehicule.

Soluții pentru un transport public eficient în Capitală. Adina Vălean: Zone cu acces limitat. Nicușor Dan: Reabilitarea liniilor de tramvai, tren metropolitan

Transportul în București trebuie să ajungă la confortul și dezvoltarea celorlalte capitale europene, susține comisarul european pentru Transporturi, aflat în vizită oficială în România. Iar primul pas e o strategie integrată asupra mobilității și logisticii în oraș, pe care primarul Capitalei trebuie să o prezinte la Bruxelles. Adina Vălean s-a întâlnit cu Nicușor Dan că să găsească soluții pentru un transport public eficient cu emisii reduse în capitală.

Adina Vălean: Transportatorii rutieri din Ucraina și Republica Moldova vor avea în curând acces liber în spațiul comunitar

Transportatorii rutieri din Ucraina și Republica Moldova vor avea acces mai ușor în Uniunea Europeană. Comisia vrea ca, pe durata războiului, să le permită acestora să tranziteze ţările membre fără să mai aibă nevoie de permise speciale. Liberalizarea parţială ar debloca lanţurile de aprovizionare și ar asigura securitatea alimentară. Oficialii din Ministerul Transporturilor se așteaptă ca România să devină unul dintre cele mai importante centre logistice pentru mărfurile celor două ţări.

Comisarul european Adina Vălean: Propunerile privind îmbunătățirea infrastructurii de transport vor aduce România pe un nou coridor european

Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a anunţat miercuri că a prezentat la acest sfârşit de an patru propuneri care vor duce la modernizarea transporturilor, cu mare accent pe infrastructura feroviară şi a căilor navigabile interioare, iar noutatea pentru România este că va face parte din două coridoare europene de transport: actualul coridor Rin-Dunăre şi un coridor nou creat: Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee.