La 162 de ani de la Mica Unire, Muntenia și Moldova nu sunt legate prin infrastructură modernă de transport

Nici după 162 de ani de la Mica Unire, Muntenia și Moldova nu sunt legate prin infrastructură modernă de transport. Construcția autostrăzii Ploiești-Paşcani e în continuare la stadiul de proiect. Și modernizarea liniei de tren dintre București și Iași se rezumă, momentan, doar la studii de fezabilitate. Nemulțumiți de situație, sindicaliștii din CFR, dar și susținători ai construirii de autostrăzi în zona Moldovei au ieșit în stradă, la protest.

A treia încercare pentru Autostrada A3! Asfaltul s-a surpat la ieșirea de pe autostradă în șoseaua Petricani

Probleme nesfârşite pe singura autostradă urbană din România. După ce că ultimii 3 kilometri s-au construit cu viteza melcului, apoi au fost probleme cu cablurile de iluminat, acum şoseaua s-a crăpat pe o porţiune de câţiva metri. De vină ar fi mai multe conducte de apă şi canalizare care trec prin zonă. Constructorul a început deja săpăturile pentru a afla cauza exactă şi pentru a consolida şoseaua.

Intrarea în București a autostrăzii A3 a fost inaugurată fără lumini pe jumătate din tronson

Mister total în jurul celor patru kilometri de cablu care ar fi trebuit să lumineze autostrada A3 aproape de intrarea în București. Dincolo de lipsa unor informații clare, devine periculoasă practica oficialilor de la drumuri de a inaugura bucăți de autostrăzi nefinalizate. Reprezentanții Companiei de Drumuri spun că presiunea publică a fost prea mare pentru ca traficul să fie deschis de Centenar.

S-a inaugurat autostrada urbană. De pe A3, șoferii intră direct în Capitală, dar se opresc la semafor

Zi mare pentru șoferii care merg de la București la Ploiești pe Autostrada A3. Astăzi s-a deschis circulația pe tronsonul urban de 6 kilometri și jumătate care intră direct în Capitală. Ultimii 3 kilometri, la care s-a lucrat trei ani, ar fi trebuit să fie gata in noiembrie anul trecut. Dar amânările s-au ținut lanț. Nici măcar de 1 decembrie lucrările nu au fost gata. Până și inaugurarea de azi a avut o întârziere de câteva ore.

Podul Gilău trebuia inaugurat în urmă cu o lună

Circulaţia pe podul de la Gilău, devenit între timp celebru, se lasă așteptată. Cu toate că podul trebuia inaugurat acum o lună, încă se fac lucrări la finisaje, iar cei de la CNAIR au venit în inspecție, să facă pre-recepția.

Coșmarul de pe Șoseaua Petricani din Capitală. Conectarea cu A3 va duce la restricții de trafic

Se anunță luni de zile de coșmar pentru șoferii care trec pe Șoseaua Petricani, drum care face legătura între Capitală și Pipera, o șosea din nordul Bucureștiului, extrem de aglomerată zilnic. De astăzi, ar fi trebuit să intre în vigoare restricțiile de circulație pe o porțiune de câteva sute de metri, însă muncitorii aveau de finalizat alte lucrări. Pauza de respiro nu va dura mult însă, pentru că ar trebui ca până la sfârșitul anului muncitorii să lege Autostrada București Ploiești cu Șoseaua Petricani.

Ultimele retușuri la podul de la Gilău de pe autostrada A3

După o așteptare de 5 ani, șoferii ar putea circula în această toamnă pe viaductul care face legătura între tronsoanele Gilău-Câmpia Turzii și Gilău-Nădășelu de pe autostrada Transilvania. După nenumărate amânări, lucrările la podul de 800 de metri sunt aproape finalizate, iar traficul s-ar putea deschide chiar de luna viitoare.