autostrada Sibiu-Piteşti
Premieră pentru infrastructura rutieră din România. Au fost forați primii metri de tunel pe o autostradă din țara noastră: tronsonul 4 al autostrăzii Sibiu - Pitești. Dacă totul merge bine, lucrările ar putea fi încheiate în 3 ani.
Lucrările la lotul 5 al Autostrăzii Sibiu - Piteşti au ajuns în zona Bascov, acolo unde se construieşte legătura între autostrada actuală şi cea viitoare
15 luni de trafic îngreunat îî aşteaptă pe şoferii care vor merge pe centura municipiului Piteşti. Lucrările la lotul 5 al autostrăzii Sibiu - Piteşti au ajuns în zona Bascov, acolo unde se construieşte legătura între autostrada actuală şi cea viitoare. Constructorul spune că toate lucrările sunt în grafic, iar termenele vor fi respectate.

Cea mai scumpă autostradă din România. După zeci de ani vom avea o autostradă care traversează Carpații. Proiectul va costa 28,5 milioane fără TVA
Peste 5 ani, România ar urma să aibă prima autostradă care trece Carpații. Astăzi a fost semnat contractul pentru tronsonul 3 al autostrăzii Sibiu-Pitesti, considerat cel mai scump și cel mai dificil lot de executat, din cele 5 câte are șoseaua. Specialiștii susțin că fără un control strict al lucrărilor din partea autorităților, nu va exista nicio șansă ca în 2027 această autostradă să fie finalizată.
Start pentru lotul 5 al Autostrăzii Sibiu – Pitești
A început un nou şantier la o autostradă mult-aşteptată: lotul 5 al Autostrăzii Sibiu-Piteşti, în lungime de peste 30 de kilometri. Şoseaua de mare viteză are o importanţă deosebită pentru industria auto românească şi va aduce economie de timp şi de costuri în transport, pentru aprovizionări şi livrări.
Undă verde pentru lotul 5 al autostrăzii Sibiu-Pitești. Costul lucrărilor se ridică la 1,7 miliarde de lei
Veşti bune pentru şoferi. Lucrările pe un nou lot din Autostrada Sibiu - Piteşti au intrat în linie dreaptă. Ministerul Transporturilor a emis autorizaţia de construire. Tronsonul 5, dintre Piteşti şi Curtea de Argeş, va avea o lungime de 30 de kilometri şi va cuprinde 13 poduri, 3 pasaje şi un viaduct.
2021 – un an sărac în autostrăzi, dar bogat în șantiere
2021 se anunță un an destul de sărac în kilometri noi de autostradă, dar bogat în șantiere. Doar 30 de kilometri noi de șosea rapidă ar putea fi dați trafic și toți în Transilvania. În premieră, ar putea fi gata și 40 de kilometri ai drumului expres Craiova-Pitești. Reparațiile la Autostrada Soarelui vor fi încheiate abia după sezonul estival.
Comisia Europeană a aprobat o finanțare pentru autostrada Sibiu - Pitești
Comisia Europeană a aprobat o finanțare de 875 de milioane de euro pentru construcția autostrăzii Sibiu - Pitești. Deocamdată se lucrează doar pe un tronson, din cele cinci, cel cuprins între Sibiu și Boița. Autostrada face parte din Coridorul IV Paneuropean.
Ludovic Orban: Respectarea termenului de 30 noiembrie pentru loturile 1 și 2 ale autostrăzii Sebeș-Turda se poate realiza printr-o mobilizare exemplară
Premierul Ludovic Orban a inspectat șantierul autostrăzii Sibiu-Pitești, unde au început lucrări pe tronsonul I. A verificat apoi și care este situația pe autostrada Sebeș-Turda.
A fost semnat contractul pentru tronsonul 5 din autostrada Sibiu - Pitești. În prezent se lucrează doar pe tronsonul 1, Sibiu - Boița
S-a mai făcut un pas pentru realizarea autostrăzii Sibiu-Pitești. Este gata contractul pentru unul dintre loturile șoselei. Reprezentanții Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere și cei ai consorțiului italian Astaldi au semnat documentul pentru realizarea tronsonului 5. Lucrările ar urma să fie finalizate în 2024.