Eurostat: România, cea mai periculoasă ţară din UE pentru biciclişti şi pietoni

România este pe primul loc în Uniunea Europeană (UE) când vine vorba de numărul bicicliştilor care au decedat în accidente rutiere raportat la totalul populaţiei, cu 10 decese la un milion de locuitori în anul 2017, la polul opus situându-se Cipru şi Luxemburg cu niciun deces, arată datele publicate marţi de Eurostat, citate de Agerpres.

Bicicliștii, în circuit în jurul Palatului Parlamentului: vor piste amenajate și să încurajeze mersul pe două roți

Au încălecat pe şa și au venit din toate colțurile țării, în fața Parlamentului, pentru a cere autorităților să încurajeze mersul pe bicicletă și să amenajeze piste. Au fost şi campioni de cicilism, şi simpli iubitori ai mersului pe două roţi. Toţi atrag atenţia că bicicleta nu este doar un mijloc de transport ecologic și eficient, ci și o sursă de venit.

Pericol pe două roți. Trotinetele electrice nu sunt nereglementate prin lege

Ca să scape de aglomerația din marile orașe tot mai mulți români își cumpără trotinete și se strecoară printre mașini și pietoni la orele de vârf. Multe din aceste vehicule cu două roți nu sunt însă reglementate de legislația românească, așa că de multe ori atunci când trotinetele sunt implicate în accidente polițiștii ridică din umeri. N-au lege pentru care să dea amendă sau măcar să recunoască accidentul. Mai mult, nimeni nu știe câte trotinete circulă pe străzile României.

"Iubim două roţi" - marș al motocicliștilor în București. Ei atrag atenția asupra pericolelor din trafic

O mie de motociclişti din ţară, dar si din Ungaria și Bulgaria, și-au turat astăzi motoarele pe străzile Capitalei. Au vrut să atragă atenția asupra riscurilor la care se expun șoferii care stau la telefon când sunt la volan. Pasionații mersului pe două roți cer mai mult respect în trafic. Gecile de piele cu capse argintii și ochelarii fumurii au atras toate privirile, iar mulți curioși au vrut să afle cum e să controlezi sute de cai putere.

Modele de ultimă generație și accesorii diverse, la Salonul Bicicletei, deschis până duminică la Romexpo

Românii dau cel mult o mie de lei pe o bicicletă, iar în magazinele specializate, în jur de două mii de lei. Potrivit unor estimări, una din zece familii de români deţine o bicicletă, ceea ce înseamnă extrem de puţin în comparaţie cu alte ţări în care toţi membrii familiei merg pe două roţi. Dacă v-am făcut poftă de o plimbare, zilele acestea, la Salonul Bicicletei, găsiţi sute de modele. Dintre cele mai ieftine până la cele mai scumpe. Spre exemplu, cât un avans la prima casă.