Marți 13 mai 2025 | București 9˚C / Cer acoperit
ULTIMELE ȘTIRI: test
ULTIMELE ȘTIRI: Test Articol cu Galerie
ULTIMELE ȘTIRI: Test Video
ULTIMELE ȘTIRI: Tal Chaimi, israelianul care avea și cetățenie română, a fost declarat decedat. Despre el se credea că este ostatic în Gaza, dar ar fi fost ucis în atacul Hamas din 7 octombrie
ULTIMELE ȘTIRI: Seară dedicată ambadasorilor străini, la Palatul Regal. Majestatea Sa Margareta, Custodele Coroanei: Sper din tot sufletul că dezbaterea îndelungată privind includerea României și Bulgariei în Schengen va fi rezolvată

Salvează Miorița! Mai multe organizații neguvernamentale cer interzicerea exportului de animale vii. Exportul de carne procesată ar asigura mai multe locuri de muncă
Exportul de animale vii din România ar putea fi interzis. Mai multe organizaţii neguvernamentale cer insistent o lege în acest sens și atrag atenţia că încă ne confruntăm cu transporturi făcute în condiţii cumplite, cu animale înghesuite pe vapoare vechi, fără apă şi fără mâncare. Estimările economice arată că exportul de carne procesată ar asigura mai multe locuri de muncă şi ar aduce zeci de milioane de euro la buget.

17 octombrie 2021, 22:24

Criza declanșată de blocarea Canalului Suez, impact economic devastator. Peste 130 de mii de ovine sunt în cele 6 nave care au plecat din România și care nu pot tranzita canalul
Cu fiecare zi și chiar oră, blocarea Canalului Suez aduce pierderi uriașe pentru comerțul mondial! România are 11 nave care așteaptă de 6 zile să traverseze canalul. Sunt pline cu animale vii, peste 130 de mii de ovine, care riscă să moară de foame dacă nu se întorc în țară, ori dacă nu sunt trimise spre alte porturi, unde să fie debarcate. Ultima încercare de deblocare a Canalului Suez a eșuat. Sute de nave s-au strâns în zonă.

28 martie 2021, 18:56

11 nave cu animale vii din România, blocate după dezastrul din Canalul Suez. Celulă de criză la Autoritatea Națională Sanitară Veterinară
Ultimul transport cu animale vii care a plecat din România către țări din Golful Persic a fost pe 24 martie, a subliniat sâmbătă seară președintele ANSVSA, după ce au apărut informații că 11 astfel de nave sunt blocate în urma eșuării unui vas uriaș. "Ever Given" a blocat marți, pe diagonală, Canalul Suez, în apropierea orașului Ismailia. Exporturile de animale vii au fost suspendate temporar pentru acea zonă până la remedierea situației, a transmis șeful ANSVSA, Viorel Chioveanu. El a precizat că 6 nave sunt în așteptare în Marea Mediterană și 5 sunt în Marea Egee. Toate ar trebui să ajungă în țări pentru care ar fi fost nevoie de tranzitarea Canalului Suez. "Fiecare navă de transport pentru animale se încarcă suplimentar cu 25% apă și furaje peste cantitatea estimată pentru durata călătoriei", a precizat ANSVSA într-un comunicat.

27 martie 2021, 20:07

Primele concluzii ale anchetei dezastrului din portul Midia. Dovezi că nava a fost încărcată prea mult. Comandantul ar fi sesizat problema, dar a continuat manevrele de plecare
Concluzii preliminare în cazul navei cu oi care s-a răsturnat în portul Midia. Comandantul și pilotul ar putea fi trași la răspundere pentru incident, arată anchetatorii. Deocamdată, nava nu a fost pusă pe linia de plutire. Acest lucru se va întâmpla abia la sfârșitul săptămânii viitoare, când se va decide care companie din cele 5 care și-au prezentat ofertele se va ocupa de operațiune.

13 decembrie 2019, 19:59

Niciun animal nu a mai fost găsit în viață pe nava care s-a răsturnat la Midia. ISU dă asigurări că nu este niciun pericol ecologic. Se fac ultimele calcule pentru repunerea vasului în poziție de plutire
Situație critică în portul Midia, unde s-a răsturnat nava încărcată cu peste 14.000 de oi, prima din lume implicată într-un astfel de accident. Acum este esențial ca vasul să fie pus pe linia de plutire. Autoritățile așteaptă până sâmbătă un plan pentru această operațiune. În lipsa ei, intervențiile scafandrilor sunt mult îngreunate, plus că există pericolul ca nava să se scufunde. În acest caz, ar fi vorba de blocarea transportului în port și, implicit, a tuturor exporturilor și importurilor.

29 noiembrie 2019, 20:03

Tragedia din portul Midia și neputințele economiei românești: Exportăm animale vii pentru că nu avem infrastructura pentru a prelucra și vinde produse finite!
Tragedia din portul Midia, cu cele 14.000 de oi rămase captive într-un vas care s-a răsturnat, readuce în dezbatere una dintre marile probleme ale economiei românești. Exportăm animale vii pentru că nu avem infrastructura pentru a prelucra și vinde produse finite! Asta în condiţiile în care carnea procesată are prețul de două ori mai mare.

28 noiembrie 2019, 21:21

Ultima Oră

Test Video

22 decembrie 2023, 11:56 (actualizat 22 decembrie 2023, 19:50)