Gara de Nord
Trenurile urbane, eficiente și folosite de un număr mare de călători în alte capitale europene, circulă goale în București. Viteza redusă din cauza infrastructurii învechite și orele nepotrivite sunt principalele motive. Autoritățile anunță investiții. Pentru moment, o călătorie cu trenul de la Gara de Nord la Gara Obor durează aproape o oră, cam cât până la Ploiești. Urmăriți un reportaj marca Știrile TVR de Cătălin Deacu și Ion Popescu.
Salonul Regal din Gara de Nord urmează să fie restaurat. A fost construit de Carol I, pentru vizita împăratului austro-ungar Franz Joseph, din 1896
Salonul de așteptare al regilor României din Gara de Nord, un loc ţinut secret pentru călătorii de rând, va fi restaurat odată cu modernizarea întregului ansamblu CFR. Se doreşte ca acest spaţiu istoric să îşi deschidă uşile pentru toată lumea. Este o bijuterie arhitecturală, dar care stă de zeci de ani, încuiată.
Gara de Nord din Capitală, modernizată cu bani europeni. Investiția este în dezbatere publică și trebuie aprobată în Guvern
Gara de Nord din Bucureşti, cea mai mare din ţară, va fi în sfârşit modernizată, cu fonduri europene. Lucrările ar urma să înceapă anul viitor, iar Ministerul Transporturilor vrea ca în primul rând să fie consolidate şi reabilitate clădirile, lucrări care costă peste 120 de milioane de euro. Cert este că Bucureştiul va avea o gară modernă, cel mai devreme în 2027.

CFR SA a obţinut toate avizele necesare proiectului de modernizare a Gării de Nord Bucureşti. Suma depășește 100 de milioane de euro. Finanţarea este asigurată
CFR SA a obţinut toate avizele necesare proiectului de modernizare a Gării de Nord Bucureşti, pentru care există finanţarea asigurată, de peste 100 de milioane de euro, iar la finele acestei săptămâni va fi discutat în Consiliul Tehnico-Economic al Regionalei Bucureşti, apoi în CTE-ul companiei, a declarat, marţi, directorul general Ion Simu-Alexandru, după audierile din comisia de specialitate a Camerei Deputaţilor.
50 de kilometri, în cinci ore pe calea ferată. Zeci de copii care veneau dintr-o tabără au așteptat ore în șir pentru că locomotiva trenului s-a defectat
Mai bine de trei ore de așteptare, nervi întinși la maximum şi călători revoltați, după ce locomotiva unui tren care plecase din Arad cu destinația București s-a defectat. Garnitura a rămas într-o haltă din Mehedinți.

Amenzi de 28.000 de lei, aplicate taximetriştilor de la Gara de Nord, în decurs de două ore
În ultima săptămână, poliţiştii locali au aplicat taximetriştilor din Capitală amenzi totale de peste 43.000 de lei, iar 28.000 de lei au reprezentat doar sancţiuni aplicate joi, în decurs de două ore, la Gara de Nord.
Corturi amenajate în Gara de Nord pentru refugiații din Ucraina. În București mai sunt disponibile 500 de locuri de cazare
Peronul Gării de Nord din Bucureşti e de câteva zile graniţa dintre război şi pace. Trenuri întregi cu refugiați din Ucraina ajung aici în fiecare zi. Unii sunt doar în tranzit pentru că și-au propus să ajungă într-o țară din vestul Europei, alții ar vrea să rămână. Cei mai mulți dintre ei nu au unde să stea și prima oprire este într-unul din corturile ridicate chiar în gară. Aici au fost amenajate inclusiv locuri în care pot fi schimbați și alăptați bebelușii.

Decizie a CGMB: 210 lei, abonamentul lunar pentru transport cu STB, cu metroul şi cu trenul Gara de Nord - Otopeni
Un abonament care integrează linia de tren Gara de Nord - Otopeni cu metroul şi cu transportul public de suprafaţă va costa 210 lei pe lună, 1.100 de lei pentru şase luni şi 2.000 de lei pentru 12 luni.
Comisarul european Adina Vălean face o vizită în România, în perioada 17-19 septembrie
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, va întâmpina vineri în România trenul Connecting Europe Express, un tren special creat în cadrul Anului european al căilor ferate, informează un comunicat al reprezentanţei Comisiei Europene în România.