Ion Ţiriac vrea să demoleze patinoarul din Otopeni. Motivul: construirea liniei care va lega aeroportul "Henry Coandă" de rețeaua feroviară

Construcția liniei de cale ferată care va lega Capitala de aeroportul din Otopeni stârnește nemulțumirea localnicilor și a unor oameni de afaceri. Ion Țiriac vrea să demoleze patinoarul pe care l-a construit în zonă. Unii localnici vor să vândă casele după ce au aflat că trenul le va trece pe la ferestră. Reprezentații CFR susțin că investiția este de importanţă națională, mai ales că Bucureștiul va găzdui partide de fotbal din cadrul Euro 2020.

Biletele pentru Euro 2020, scoase la vânzare. Se pot cumpăra numai online, de pe platforma www.euro2020.com/tickets

Veste bună pentru microbiştii români și nu numai. Cu un an înainte de debutul turneului final EURO 2020, UEFA a deschis vânzările de bilete. Acestea se pot cumpăra exclusiv online, de pe o platformă dedicată și au prețuri între 30 și 125 de euro. În prima oră de la deschierea procesului de vânzare, UEFA a anunțat că a primit peste 300.000 de cereri de tichete.

Viteză pe calea ferată pentru Euro 2020. Tronsonul dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni va fi gata în mai, anul viitor, dă asigurări constructorul

Bucureştiul va avea un tren direct spre aeroportul Henri Coandă, până la începerea Euro 2020. Este promisiunea oficialilor de la Transporturi și a constructorului, care vor să termine lucrările la linia ferată Gara de Nord-Otopeni cel târziu până în primăvara anului viitor. Va fi modernizat și aeroportul Băneasa.

Inspecții pe șantierele stadioanelor. Autoritățile spun că noile arene din Ghencea și Giulești vor fi gata la anul

Lucrările de pe şantierele a două stadioane, din Ghencea şi Giulești, au fost inspectate de ministrul Dezvoltării, Daniel Suciu, şi de Gheorghe Popescu, consilier onorific al prim-ministrului. Cele două stadioane trebuie să fie gata pentru Campionatul European de Fotbal de anul viitor. România va găzdui pe Arena Naţională patru meciuri de la Euro 2020 şi trebuie să pună la dispoziţie şi patru stadioane moderne pentru antrenamente.

Linia de tren "fantomă" spre Otopeni. Construcția căii ferate pentru Euro 2020, fără bani în bugetul 2019

'Euro 2020' bate la uşă. Dar linia de tren care să asigure legatura Capitalei cu Aeroportul Internaţional 'Henri Coandă' încă e departe de a fi gata. Deşi investiţia este o obligaţie asumată faţă de UEFA, în proiectul de buget nu sunt bani pentru lucrări. Cu toate acestea, s-au găsit bani pentru refacerea studiului de fezabilitate şi pentru contracte de supervizare a lucrărilor.