Starea sistemului feroviar și subfinanțarea din ultimii 30 de ani, în vizor. E nevoie de investiții masive nu doar în înnoirea parcului pentru transport, ci și în infrastructură de calitate
Directorul CFR Călători dă vina pentru ce s-a întâmplat la Galați pe subfinanțarea cronică din ultimii 30 de ani a sistemului căilor ferate. Și sindicaliștii acuză lipsa investițiilor - avem locomotive de peste 40 de ani, care accelerează necontrolat. Conducerea Ministerului Transporturilor spune că a dat drumul la achiziții, iar primele trenuri noi, electrice, vor veni până la finalul anului viitor. În același timp, ministrul a cerut verificări tehnice de urgenţă la tot materialul rulant. Există însă şi două ordine de ministru din 2022 şi 2023, care permit amânarea reviziilor tehnice sau a reparaţiilor planificate la vagoane cu 6 luni. Sorin Grindeanu precizează că amânarea reparaţiilor este valabilă doar pentru vagoane, nu şi pentru locomotive.
26 martie 2023, 19:48
