Locomotive vechi de 40 de ani, riscuri la fiecare kilometru

Drumul cu trenul în România este mai degrabă o cursă riscantă. Nici vorbă de călătorii rapide, moderne şi confortabile ca în alte ţări. La noi trenurile deraiază şi locomotivele iau foc în mers. Iar călătorii sunt primiţi în vagoane reparate la nesfârşit. Cheltuielile sunt mari, datoriile uriaşe, iar investiţiile amânate de ani buni. Şi astăzi a fost anulat un contract pentru cumpărarea a 40 de garnituri noi.

Ministrul Transporturilor "rupe pisica" la CFR, fără demiteri. Problemele de pe calea ferată au încins şi disputele politice

Ministrul Transporturilor a ieşit să ofere explicaţii, însă a anunţat că, deocamdată, nu 'cade' niciun cap. Directorul CFR Călători rămâne în funcţie, după întârzierile trenurilor şi modul în care au fost trataţi călătorii. A fost 'o greşeală de moment' a explicat Cătălin Drulă. Premierul Florin Cîţu a lăsat de înţeles că demiterea directorului ar fi fost obligatorie.

După întârzieri de până la 30 de ore, trenurile spre mare circulă aproape normal

Călătorie de coșmar pentru sute de pasageri, care au pornit miercuri cu trenurile de la mare, din Mangalia, și au ajuns abia în noaptea de joi spre vineri la destinație, la Timișoara, după circa 30 de ore de stat în tren. Garniturile au avut 15 ore de întârziere. Și trenul Mangalia-Arad a avut o întârziere de 10 ore. Călătorii, printre care și 30 de copii, au ajuns la destinație după ce au parcurs aproape 850 de km în 27 de ore. Singura veste bună este că specialiștii căilor ferate au reușit să înlăture problemele cauzate de ciocnirea trenurilor de marfa iar acum se circulă aproape normal spre mare.

Directorul CFR, Leon Bărbulescu, ar putea fi demis, după ce trei trenuri au deraiat într-o singură zi

Se cer demisii după evenimentele de ieri de pe calea ferată. Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, îi cere directorului CFR Călători să plătească cu funcţia pentru modul în care a gestionat deraierea a trei trenuri într-o singură zi. Mâine, Consiliul de Administraţie ar putea decide schimbarea din funcţie a lui Leon Bărbulescu, directorul instituţiei. De unde a pornit totul - ne spune Daniel Coman.

Trei locomotive au deraiat într-o singură zi, din cauza infrastructurii învechite

Infrastructura învechită pune în pericol viața celor care aleg să circule pe calea ferată. Astăzi au avut loc nu mai puțin de trei deraieri în județele Arad și Brașov și în apropierea Gării de Nord din București. Nimeni nu a fost rănit. Autoritățile vorbesc de mai mult timp despre nevoia urgentă de reparații și schimbarea modului de finanțare a lucrărilor de reparații la calea ferată.