Au mai rămas doar 5 luni până când Bucureștiul va găzdui partidele de fotbal din cadrul EURO 2020, dar investițiile în infrastructura de transport sunt departe de a fi încheiate. Modernizarea aeroportului Băneasa întârzie din cauza lipsei autorizațiilor. Sunt probleme și cu linia de cale ferată care ar urma să lege Capitala de Aeroportul Otopeni.
Stadioanele pe care ar urma să se antreneze fotbaliștii pentru 4 meciuri din Campionatul European au fost inspectate de autorități. Unul, Dinamo, a ieșit cu totul din calcul, iar din cele 3 pe care se lucrează, doar două vor putea fi puse la dispoziția jucătorilor. Cel din Giulești va fi gata abia în toamna anului viitor.