Construcţia magistralei de metrou care va lega Bucureştiul de Aeroportul Henri Coandă ar putea începe anul aceasta

Amânată de mulţi ani, construcţia magistralei de metrou care va lega Bucureştiul de aeroportul Henri Coandă ar putea începe, în sfârşit, anul aceasta, cu un tronson de şase staţii. Autorităţile anunţă că ar urma să semneze contractul pentru începerea lucrărilor cel mai probabil la începutul primăverii. În schimb, extinderea reţelei de metrou de la Gara de Nord spre sudul oraşului mai aşteaptă, deoarece nu a fost lansată încă licitaţia pentru selecţia unui constructor. Asta deşi banii din PNRR pot fi folosiţi doar până la sfârşitul lui 2026.

Curățenie generală în metroul bucureștean. Cinci ore durează spălarea unui singur tren

Metroul este principala alegere atunci când avem drumuri de făcut prin Capitală. Zilnic, mii de oameni folosesc transportul subteran pentru a ajunge repede la muncă, acasă sau unde au treburi de rezolvat. Însă, pentru un transport civilizat, curățenia este obligatorie. Noapte de noapte, trenurile sunt spălate temeinic iar, o dată pe lună, și stațiile de metrou.

6 dintre noile stații de metrou au finisajele gata în proporţie de 90%. În subteran, în Drumul Taberei, s-a folosit sticlă și granit

Dacă tot nu avem încă metrou în Drumul Taberei putem admira câteva imagini cu viitoarele stații. 6 dintre ele au finisajele gata în proporţie de 90%. Arhitecții au optat pentru multă sticlă și tablă emailată, rezistentă la foc. O să vă convingeți de rezultat la anul, când e posibil ca metroul să fie, în sfârșit, pus în funcțiune.