Producția de mașini s-a prăbușit în luna octombrie. Întârzieri mari cauzate de criza de componente electronice

Producția de mașini din România s-a redus drastic în această toamnă din cauza crizei componentelor electronice. Deși cererea este în continuare mare, nu s-au putut produce zeci de mii de mașini în acest an, iar tendința s-a accentuat în octombrie. În aceste condiții, termenele de livrare au ajuns la aproape un an, iar unele mașini s-au scumpit deja.

APIA | Vânzările de autoturisme ecologice au crescut în România cu 94%, la zece luni

Înmatriculările de autoturisme au înregistrat un salt de 0,7%, în primele zece luni ale anului, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2020, iar maşinile electrificate au consemnat o creştere a vânzărilor de 94%, pe o cotă de piaţă de 12,8%, arată datele centralizate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate luni.

INS: Înmatriculările noi de autovehicule au crescut cu 12,7%, în T3; ponderea autoturismelor rulate a ajuns la 72,7%

Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 12,7%, în trimestrul al treilea din acest an, faţă de acelaşi interval din anul anterior, iar ponderea înregistrărilor noi de autoturisme importate second hand în total a fost de 72,2%, arată datele publicate, joi, de Institutul Naţional de Statistică (INS).

Mașina rulată, mai scumpă decât cea nouă. În octombrie, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut

Mașinile noi au devenit o problemă: s-au tot scumpit și ajung la clienți după trei sau chiar zece luni de așteptare. Criza Covid a afectat serios industria auto, așa că sunt tot mai căutate mașinile rulate dar cu puțini kilometri. În octombrie, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut, brusc, cu aproape o pătrime față de perioada similară a anului trecut.