Audi recheamă în fabrici 1,2 milioane de mașini

Anunț-șoc pe piața auto: Audi recheamă în fabrici un milion două sute de mii de mașini. Motivul este posibila supraîncălzire a pompelor electrice de răcire, care ar putea duce la declanșarea unor incendii.

Fără vânzări de mașini doar cu hârtii de mână. Din mai, cumpărătorii sunt obligați să înscrie autoturismele în cel mult 90 de zile

Cazul şoferului care a lovit săptămâna trecută o fetiţă şi a fugit de la locul accidentului arată că românii nu au renunțat la o practică veche: vânzarea maşinilor fără documente oficiale. Vehiculele sunt date din mână în mână fără acte şi astfel li se pierde urma. Tranzacţiile acestea nu au nicio valoare în faţa legii, subliniază autorităţile, care schimbă legea din 20 mai.

29 ianuarie, Ziua Internaţională a Automobilului. De la Motorwagen la maşina autonomă

Primul automobil, construit de inginerul german Karl Benz în anul 1885, s-a numit Motorwagen şi era vehicul propulsat de un motor cu explozie în patru timpi, alimentat cu benzină. Costase 1000 de dolari, echivalentul a 26337 dolari, în 2016. Vehiculului i-a fost acordat patentul nr. 37435, pe care Benz îl solicitase în 29 ianuarie 1886.

Volkswagen, succes de piață în Rusia

Grupul german s-a concentrat puternic pe pieţele din Rusia şi America de sud. Rusia promitea să devină cea mai interesantă opţiune de desfacere în trecut, având în vedere parcul vechi de autoturisme existent, însă valul de sancţiuni impuse a dus la o cădere a pieţei auto cu 11%. Chiar şi aşa ruşii au înmatriculat anul trecut 1.43 milioane de maşini, o cotă însemnată din piaţă fiind deţinută de Volkswagen