Planul de Mobilitate Urbană Durabilă
Bucureştiul a rămas mult în urma marilor capitale europene, la capitolul transport în comun. Mai ales când vine vorba despre legăturile cu zonele limitrofe. Traseele sunt controlate de firme private, care-i transportă pe oameni în condiţii nesigure, cu microbuze supra-aglomerate şi neîntreţinute. Înfiinţarea unei linii publice este, deocamdată, în stadiu de proiect. Dar ar trebui să devină realitate în următorii...13 ani.