Podul Prieteniei de la Giurgiu ar putea intra în reparații pe partea bulgară. Autoritățile române cer vecinilor să amâne lucrările până după sezonul estival

Podul Prieteniei de la Giurgiu, folosit de mulţi români mai ales în perioada concediilor, ar putea intra în reparaţii capitale pe partea bulgară. Iar asta înseamnă automat cozi şi nervi pentru cei care vor să meargă în Bulgaria sau în Grecia în această vară. Variante alternative există, însă sunt costisitoare. Autorităţile se gândesc să repună în circulaţie şi bacul de la Giurgiu, dar prima cursă spre Ruse ar putea avea loc abia la toamnă.

Repararea Podului Constanţa, în așteptare. Lucrările se amână pentru că nu s-a prezentat nicio firmă la licitație

Podul Constanța rămâne în continuare un pericol public. Lucrările de consolidare se amână din cauză că la licitație nu s-a înscris nicio firmă de construcții. Reprezentanții CFR susțin însă că vor rezolva problema până în septembrie. În schimb, experții și șoferii care trec zilnic pe sub pod se tem că se poate întâmpla oricând o tragedie.

Traficul pe vechiul pod de la Mărăcineni a fost suspendat pentru lucrări de reparație

Au început reparaţiile la vechiul pod de la Mărăcineni, peste râul Buzău. Timp de 6 luni, principala conexiune rutieră între Muntenia şi Moldova va fi suspendată. Structura e de mult timp în stare avansată de degradare. În prima zi de la instituirea restricţiei s-au creat blocaje, iar cozile de maşini s-au întins pe câţiva kilometri.

Podul de la Vadu Paşii, din judeţul Buzău, a intrat în reabilitare. Localnicii circulă pe un pod de cale ferată din apropiere

După 12 ani de promisiuni, podul de la Vadu Paşii, din judeţul Buzău, a intrat în reabilitare. Una cu viteza melcului, pentru că muncitorii firmei care au câştigat licitaţia nu au mai făcut mai nimic. Până va fi gata, localnicii îşi pun viaţa în pericol pentru că sunt nevoiţi să circule pe un pod de cale ferată din apropiere.

Amânări de 12 ani pe un pod al lui Saligny. Reabilitarea podului de la Vadu Pașii depinde de un aviz

Podul monument pe care Anghel Saligny l-a construit înainte de 1900 pentru a lega Moldova de Muntenia, la Vadu Paşii, este abandonat de 12 ani. S-au făcut multe promisiuni de restaurare, finanţare, redeschidere a circulaţiei, dar toate au fost... vorbe-n vânt. Ultimul termen pentru refacerea podului, mai 2017, tocmai a fost depăşit, fără ca cineva să mişte vreo cărămidă. Iar până când birocraţia va fi învinsă, este posibil ca şi finanţarea să fie pierdută.