Catedrala Notre-Dame din Paris, redeschisă în 2024

Reconstrucţia Catedralei Notre-Dame din Paris este în plină desfăşurare. Mai multe echipe de tâmplari lucrează la una din etapele fundamentale ale acestui proiect și anume  baza turnului peste care se va aşeza turla monumentului. Catedrala Notre-Dame a fost aproape complet mistuită de flăcări în aprilie 2019.

Șase pasaje vor decongestiona centrul municipiului Oradea. Proiectul este finanțat aproape integral din bani europeni

Centrul Civic al Oradei este un imens șantier zilele acestea. În zonă se lucrează la realizarea a cinci pasaje rutiere supra și subterane, iar până acum au fost foraţi majoritatea celor 2.000 de piloni necesari lucrării. În plus, se lucrează şi la un al şaselea pasaj, care face parte dintr-un alt proiect, dar vine în completarea unei lucrări de ansamblu.

Traficul din Capitală, îngreunat de șantierele care nu se mai termină. Blocaje, nervi întinși la maxim și autorități nepăsătoare

Viețile a mii de locuitori din Sectorul 6, dar și a celor din comuna Chiajna, județul Ilfov, sunt date peste cap din cauza unor șantiere ale companiei Apa Nova. Lucrările au blocat mai multe străzi și îngreunează traficul. În plus, termenul de execuție a fost prelungit cu încă un an. Compania Apa Nova spune că a fost nevoită să ceară prelungirea termenului pentru că mai multe avize au fost emise cu întârziere, dar și din cauza unor impedimente tehnice neprevăzute.

Mormântul princiar al unui războinic, descoperit pe șantierul autostrăzii A7. Arheologii au scos la iveală sute de obiecte din aur

Descoperire uimitoare pe șantierul autostrăzii A7. Lucrările de pe tronsonul dintre Ploiești și Buzău au scos la lumină mormântul princiar al unui războinic. Acesta a fost îngropat alături de calul său și înconjurat de peste 120 de obiecte de aur sau suflate cu aur. Artefactele au fost depozitate la Institutul de Arheologie Vasile Pârvan, din Capitală, unde vor fi curățate și reconstituite.

Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila: constructorii au montat ultimul segment de tablier metalic. Este cel mai mare pod din România și al doilea din Europa

Construcția podului peste Dunăre de la Brăila a intrat în linie dreaptă. Ultimul tablier a fost montat marți și în acest moment există o legătură terestră între județele Tulcea și Brăila. Până la sfârșitul acestui an, podul va fi deschis circulației rutiere. Rămâne însă problema drumului de acces. Va fi turnat asfalt doar în zona de urcare pe pod, iar cei 23 de kilometri de pe ambele maluri ale Dunării vor fi gata în anii ce vin.