La fiecare dintre aceste treceri la nivel cu calea ferată se formează cozi şi de sute de metri, spre disperarea şoferilor. Specialiştii în mobilitate urbană au câteva sugestii pentru autorităţi: ori folosesc infrastructura pentru a introduce trenuri urbane, ori construiesc pasaje pentru a elimina barierele.

Se anunță luni de zile de coșmar pentru șoferii care trec pe Șoseaua Petricani, drum care face legătura între Capitală și Pipera, o șosea din nordul Bucureștiului, extrem de aglomerată zilnic. De astăzi, ar fi trebuit să intre în vigoare restricțiile de circulație pe o porțiune de câteva sute de metri, însă muncitorii aveau de finalizat alte lucrări. Pauza de respiro nu va dura mult însă, pentru că ar trebui ca până la sfârșitul anului muncitorii să lege Autostrada București Ploiești cu Șoseaua Petricani.