taximetrişti
În București se dă startul programului Rabla Taxi, finanțat de Primăria Generală. De anul viitor, taximetriștii care vor să scape de mașinile vechi și să cumpere unele noi și mai puțin poluante vor putea primi vouchere în valoare de aproximativ 3.200 de euro.
Transportul alternativ de persoane, în legalitate. Guvernul a adoptat un OUG pentru Uber, Bolt și Clever
Guvernul a adoptat Ordonanță de Urgență care reglementează transportul alternativ de persoane. În lipsa unui cadru legal, șoferii Uber, Bolt și Clever riscau amenzi între 1.000 și 5.000 de lei la fiecare cursă și să rămână fără plăcuțele de înmatriculare.
Taximetriştii au protestat în Piaţa Constituţiei faţă de proiectul de lege care va reglementa activitatea unor companii precum Uber, Bolt sau Clever
Protestul taximetriștilor de marți s-a încheiat cu trei ore mai devreme, iar la eveniment au ajuns în jur de 300 de șoferi, față de 800, câți erau anunțați de organizatori. În timpul mitingului, cei mai mulți dintre taximetriști erau în trafic, în timp ce colegii lor protestau în fața Palatului Parlamentului.

Taximetriștii autorizați protestează, marți, față de proiectul de lege privind ridesharing-ul
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) protestează marţi în Piaţa Constituţiei față de proiectul de lege pentru aşa-zisul 'ridesharing' - care, potrivit transportatorilor, ar reprezenta o formă mascată de a face concurenţă neloială taximetriştilor, cu nerespectarea mai multor legi în vigoare.
Şoferii de la UBER cer Guvernului să adopte OUG pentru reglementarea transportului alternativ. Ei au depus o listă cu semnături ale clienţilor care îi susţin
Amendați și lăsați fără plăcuțele de înmatriculare, șoferii de la UBER, Bolt și Clever cer Guvernului să nu mai amâne adoptarea ordonanței de urgență promisă, prin care să fie reglementat transportul alternativ de persoane. Reprezentanții companiilor de profil spun că primii afectați sunt clienții. Azi au mers la Guvern să le arate celor cu putere de decizie că peste 400 de mii de oameni au semnat o petiție de susținere.
Șoferii Uber, Bolt, Clever - testați psihologic și cu mașini mai noi de 10 ani
Șoferii Uber, Bolt și Clever se vor supune unor reguli mai dure, similare cu cele pentru taximetriști. Nu vor mai putea folosi mașini mai vechi de 10 ani, trebuie să treacă teste psihologice și trebuie să dețină un nou tip de autorizație: de transport alternativ. Sunt reguli care apar în proiectul de ordonanță de urgență la care lucrează experți din mai multe ministere. Reprezentanții companiilor de profil atrag atenția că regulile tot mai stricte vor însemna mașini mai puține și tarife mai mari.

Protest al transportatorilor în Piața Victoriei. Șoferii de taxi se opun reglementării platformelor de ride-sharing
După ce au cerut și au primit posibilitatea ca șoferii de UBER și Taxify să fie amendați de la prima abatere, taximetriștii au blocat din nou Capitala. Circa 2000 de taximetrişti au protestat în Piaţa Victoriei faţă de ceea ce ei consideră a fi concurenţă neloială din partea şoferilor care folosesc platforme de ridesharing. Şoferii veniţi din toata ţara se opun intenţiei guvernului de a emite o nouă ordonanţă de urgenţă care să reglementeze activitatea UBER.
Protestul taximetriștilor din Capitală s-a încheiat. Managerii companiilor de taxi au primit promisiuni din partea Guvernului
Centrul Capitalei a fost blocat, miercuri, de protestul taximetriștilor, care s-a încheiat în jurul orei 12.30. Ei sunt nemulțumiți că șoferii care folosesc aplicații online, nu plătesc aceleași taxe și nu au aceleași obligații. Este vorba în special de Uber, Bla Bla Car, Clever Go și Taxify. Managerii companiilor de taxi susțin că au primit promisiuni din partea Guvernului că va modifica legea taximetriei, astfel încât șoferii care fac transport de persoane dar nu au autorizație să fie amendați la fiecare cursă.

Taximetriștii spanioli își continuă războiul cu serviciile de tip Uber și le cer autorităților să le facă dreptate
Organizațiile șoferilor de taxi din toată Spania au întrerupt pentru a opta zi circulația pe artera principală a Madridului, ca să denunțe faptul că firmele de transport precum Uber nu respectă limitele impuse de lege.