În legalitate, dar fără maşini. Tarifele șoferilor particulari rămân ridicate, deşi cererea este mare

Clienții care folosesc serviciile alternative de transport mai au de așteptat până când tarifele vor reveni la normal. Reprezentații companiilor de Car Sharing spun că numărul de mașini este în continuare prea mic comparativ cu cererea, chiar dacă Guvernul a legalizat această activitate. Prețurile sunt chiar și de două ori mai mari decât erau în primăvară, atunci când jumătate dintre șoferii particulari au renunțat la curse de teama amenzilor.

Reglementări pentru transportul alternativ. Șoferii Uber, Bolt și Clever vor avea nevoie de mai multe autorizații

Transportul alternativ ar putea intra în legalitate în următoarele săptămâni. Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică draftul documentului negociat cu reprezentanţii companiilor care folosesc aplicaţii digitale pentru transportul de persoane. Niciun şofer fără autorizaţie de transport nu va putea să lucreze pentru companiile mari de transport alternativ. iar cei care sunt prinşi vor plăti amenzi usturătoare.