Proprietarii de terenuri din Otopeni și Tunari, care vor fi expropriați pentru extinderea aeroportului "Henri Coandă", se pregătesc să dea statul în judecată

Cel mai mare aeroport al țării, "Henri Coandă", riscă să se blocheze din cauza numărului tot mai mare de pasageri și are nevoie urgentă de un nou terminal. Statul a pregătit aproape 80 de milioane de euro pentru exproprieri, ca să poată extinde aeroportul dar riscă să se aleagă cu un val de procese. Mulți proprietari de terenuri sunt nemulțumiți că sumele propuse pe metru pătrat sunt prea mici sau sunt direcționate către persoane care nu au dreptul să le încaseze.

Linia de tren "fantomă" spre Otopeni. Construcția căii ferate pentru Euro 2020, fără bani în bugetul 2019

'Euro 2020' bate la uşă. Dar linia de tren care să asigure legatura Capitalei cu Aeroportul Internaţional 'Henri Coandă' încă e departe de a fi gata. Deşi investiţia este o obligaţie asumată faţă de UEFA, în proiectul de buget nu sunt bani pentru lucrări. Cu toate acestea, s-au găsit bani pentru refacerea studiului de fezabilitate şi pentru contracte de supervizare a lucrărilor.

Nereguli grave la Aeroportul Otopeni: piste nereparate, deși erau bani alocați, angajați care au venit la muncă doar 58 de minute / an

Vii la serviciu o oră pe an, dar eşti plătit cu zeci de mii de lei! Pare un job de vis, dar este numai una dintre neregulile descoperite de Corpul de Control al Premierului, la Aeroportul Otopeni. Pistele sunt într-o stare deplorabilă, investiţiile lipsesc, iar contractele se semnează "pe ochi frumoşi". Și asta în timp ce traficul pe aeroport creşte de la o zi la alta. Concluziile au fost trimise la Direcţia Naţională Anticorupţie. Cazul a fost preluat, de procurori.